Depuis août 2010 PO est équipé d'une VHF fixe 25W DSC (Digital Selective Call) ou ASN (Appel Sélectif Numérique) de classe D. Il y a eu un petit patouillage dans l'interfaçage avec le GPS Hummingbird ("le fil rouge sur le rouge, le fil vert sur vert" c'était finalement le fil noir sur le vert!)

Ce type de VHF recueille en effet le flux d'informations par le port "NMEA" du GPS qui envoie la position, l'heure exacte satellite, le cap au fond et vitesse au fond. Le navire est identifié par un N° unique (le MMSI délivré lors de la demande de licence, gratuite par l'ANF Agence Nationale des Fréquence) permettant une identification et une localisation automatique du navire qui émet les appels.

Les messages de détresse, urgence, sécurité et de routine (ordre hiérarchique décroissant) peuvent être transmis et retransmis de façon semi-automatique . La VHF est connecté à une antenne 6dB dont le socle correspondant exactement aux dimensions du second support plat à bâbord du roll bar. Quel coup de bol!

Le cable VHF est cablé dans le tube puis sous le pont pour ressortir dans la console. Hélas d'exiguïté de celle ci a obligé à encastrer la VHF en bas pour le pas gêner la manoeuvre de la barre.

Les ondes radios sont des ondes électromagnétiques qui se propagent à travers l’espace depuis l’émetteur jusqu’au récepteur via leurs antennes. Leur portée dépend de la puissance, de la caractéristiques des stations,  ainsi que de leur longueurs d’ondes. On distingue :

1. -Les ondes hectométriques MF, de fréquences 300 kHz à 3 MHz  et de longueurs d’ondes1 000 m à 100 m.
   

- Les ondes décamétriques HF, 3 MHz à 30 MHz,100 m à 10 m

- Les ondes métriques VHF, 30 MHz à 300 MHz, 10 m à 1 m

1. -Les ondes décimétriques UHF, 300 MHz à 3 GHz, 1 m à 0,1 m
   

L’usage des fréquences radio est régie de façon internationale pour la navigation maritime et leur portées correspond à 4 zones :

Zone A1

La zone de couverture d'au moins une station côtière VHF dans laquelle la

fonction ASN (Appel Sélectif Numérique) est disponible en permanence (portée radio : 20 à 30 milles).

Zone A2

Zone de couverture d'au moins une station côtière MF dans laquelle la fonction ASN est disponible en permanence, hors zone A1 (portée radio : 150 à 300 milles).

Zone A3

Zone de couverture d'un satellite géostationnaire d'Inmarsat (entre les

parallèles 70° N et 70° S), hors zones A1 et A2.

Zone A4

Zone en dehors des zones A1, A2 et A3 (couverture HF uniquement).

La bande de fréquences VHF internationale, réservée au service radiomaritime, s'étend de 156 MHz à 162 MHz (88 canaux séparés de 25 kHz)

L'émetteur-récepteur VHF ASN est l’assemblage d’un appareil VHF classique et d’un sous-ensemble constitué d’un codeur/décodeur d’appel sélectif et d’un récepteur de veille de la voie 70. Les constructeurs ont développé, pour les navires non soumis aux règles internationales (les plaisanciers en particulier), des modèles plus simples : les VHF ASN de classe D. Sur ces modèles, les commandes peuvent être intégrées au combiné et, dans certains cas, le récepteur de veille est remplacé par un circuit particulier du récepteur principal.