Porter une montre à vélo est lié souvent à un cardio-fréquence mètre (POLAR ici) et une fonction heure chronomètre, disponible aussi au compteur électronique.

Les risques pour une montre mécanique sont essentiellement dus aux importantes vibrations dues à l’absence de toutes suspensions et des pneus très minces gonflés à forte pressions. Un mouvement solide et simple peu facilement résister mais des déréglages au niveau de la raquetterie sont possibles si celle ci est un peu lâche. Les rotors des mouvements automatiques doivent être aussi particulièrement résistants.

L’étanchéité et la résistance aux chocs en cas de chute doivent être aussi prises en compte. Pour cet ensemble de contraintes les Casio G-Shock sont particulièrement adaptées! Quasi indestructibles, elle sont étanches à 200m d’eau et intègrent les fonction chronographes et alarmes. Ma DW-9052, qui fut une montre de dotation militaire, plonge aussi bien qu’elle se sent à l’aise au guidon du VTT et la GW-500 est radio-pilotée par des signaux horaires européens.